铅酸蓄电池消费税来了！我们怎么办？

铅酸蓄电池消费税来了！我们怎么办？

2019-03-07 18:36:40

    2015年1月26日，国家财政部、税务总局联合颁布了《关于对电池、涂料征收消费税的通知》决定"2015年12月31日前对铅蓄电池缓征消费税：自2016年1月1日起，对铅蓄电池按4%税率征收消费税。"
    新年伊始，铅酸蓄电池消费税真的来了！
    对于铅蓄电池行业来说，消费税的征收将在一定程度上增加企业运营成本，相对生产型企业来说可会将成本转嫁给消费者。这无形中会直接增加蓄电池的使用成本。

    国家对电池行业征收消费税，目的是出于环境保护。从长远的发展角度看，如果做到更加合理的利用资源，同时又能够兼顾对环境的保护，那么对减少废旧污染、降低雾霾、改善居民居住环境就会有一定的帮助。自2012年颁布《铅蓄电池行业准入条件》以来，我国铅蓄电池行业的环保水准已经得到显著提高，通过对环保落后设施、落后产能、厂址卫生防护距离不符合要求等方面的整治，行业队伍中优胜劣汰基本完成。我国铅蓄电池行业的清洁生产实际运行质量已与国际同行先进标准接轨，铅蓄电池行业的污染问题已基本解决；铅酸蓄电池报废后，经过回收冶炼，可获得大于99%的铅重复利用率，我国废铅年再生约150万吨，约占年耗铅量30%,符合循环经济理念。
    在我国废铅酸蓄电池是《国家危险废物名录》中位列49类危险废品之一，当前我国废旧铅酸蓄电池回收个体渠道占据高达50%-60%.而电池行业重金属耗用量大，生产、回收、再生等环境重金属污染风险高。关于铅酸蓄电池的回收再利用体系目前还相对不完善，再生利用技术装备落后，会造成二次污染。

    在面对例如锂离子电池的不断扩张，其他新能源技术的不断应用，作为市场占有率最高，安全、稳定、可靠的铅酸型蓄电池如何更加合理的使用，延长使用周期？减少铅酸蓄电池的报废，再通过正规渠道处理废旧电池形成资源再利用的产业链，适应循环经济发展的潮流，必将成为铅酸蓄电池的发展重点。
    针对铅酸型单体蓄电池极板硫化、蓄电池组单体电压不均衡、放电时间短、内阻值高、蓄电池提前报废等问题，采用DACEEN大城绿川铅酸蓄电池修复系统进行修复，该系统采用谐振脉冲，与电池极板粗大的硫酸铅结晶谐振。在脉冲的作用下溶解极板上的粗大硫酸铅结晶，能恢复因硫酸盐化造成容量下降电池的容量，降低蓄电池内阻值、延长蓄电池使用寿命，减少资源浪费，有利生态环境。
    同时针对单体蓄电池充电发烫、充不进电、单体电池充不满、蓄电池内阻高等情况，有明显改善效果。系统结构合理，操作简单，修复过程无需人工值守，针对蓄电池单体操作，修复效果显著。真正做到对蓄电池的极板无损伤、结构无拆解、内部无添加的智能化程度高、绿色环保的修复方法。

    应用价值：
    经济效应：提高蓄电池稳定性，减少因蓄电池问题带来的损失；避免因蓄电池单体劣化而整组报废的问题，为企业节省大量资金；物尽其用，循环经济，降低企业运维成本，提升竞争力。
    社会效应：通过提升铅酸蓄电池性能，保障蓄电池稳定安全，延长实际使用寿命，降低基站运行风险，减少铅酸蓄电池报废带来的固废污染及雾霾中最可怕的气体-SO2的排放，报废铅酸蓄电池到正规回收厂家进行拆解再利用，真正实现产业的循环经济发展。

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