电动叉车蓄电池出现异常的主要原因

    蓄电池组是由多个单体串联起来的。例如托盘堆垛叉车的24V、仓储转移电动叉车的48V、电动高尔夫球车的72V、电动牵引车的80V相同。远捷电源售后团队经过近几年的售后数据剖析，发现有许多用户对叉车蓄电池组并未运转在规则的电气参数之下，使叉车蓄电池组处于过充、欠充等不正常的状况。

    首要原因是：保护不到位，外表禁绝，未随环境改变及时调整运转电压。电动叉车蓄电池运转电压对叉车蓄电池组的寿数、容量等有很大的影响。

    叉车蓄电池组的寿数受浮充电压的影响，电动叉车蓄电池组浮充电压在2.23V时到达100百分之寿数，当电压升高至2.30V时其寿数下降至75百分之。外表丈量禁绝确也对电动叉车蓄电池组形成很大的影响。

    例如某用户电动叉车蓄电池组36只，按厂家说明书浮充电压为2.13±0.01V,叉车蓄电池组浮充电压为75.9~77.3V,单体密度1.28±0.005g/ml（30℃），其直流屏电压表指示为75.6V.

    但在查看时对电动叉车蓄电池进行检查时发现大部分蓄电池运转电压为2.03~2.10V,后用电压表丈量其充电机实践输出电压只要73.8V.经了解这组蓄电池自投入运转3年来运转电压从未进行调整，形成了蓄电池组的长时间欠充电，影响叉车蓄电池的寿数。